連接新北市八里到淡水的淡江大橋進入環評程序，預計27號要進行審議，公路總局在新的規畫案中，新增加了橋面和八里輕軌共構的計畫，橋面將拓寬，預留軌道，預算也因此增加13億多元
這項規畫案中，淡江大橋預定要由台北港二期聯外道路，跨越淡水河出海口，延伸到淡海新市鎮，全長大約6公里，如果環評順利通過，從設計到發包到興建完成，還需要六年的時間，其實淡江大橋的提案早在十多年前就被提出，民國88年就通過環評，但因為財務問題最後還是沒能興建，這回捲土重來，當地的文史工作者出示文件質疑，經過十多年，公路總局提出的設計圖，居然跟以前一樣
淡江大橋過去的爭議還包括，當地民眾認為大橋興建後將會擋住著名的淡水落日景觀，當地文史工作者表示，將要求公路總局，與地方人士召開聽證會，至少要重畫大橋的設計圖，無法接受耗資141億元打造的大橋，硬生生破壞當地景觀。
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